En el marco del Foro de Inversiones y Negocios “Mini Davos” el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, confirmó que el gobierno se enfocará únicamente en las rutas de trenes de larga distancia que partan desde Buenos Aires hacia Mar del Plata, Rosario, Córdoba y Tucumán. Afuera quedó la idea de retomar los trabajos para poner en marcha el Tren Gran Capitán que salía del barrio porteño de la Chacarita destino final Posadas. El servicio que unía Posadas con Buenos Aires está parado desde el año 2012 después de una marcada irregularidad durante varios años.

Si bien ya se había adelantado que en el marco del presupuesto del Plan Belgrano no había pretensiones en reactivar el servicio, se le puso fin a la tímida recuperación que se dio en los últimos años en otros puntos del país. En ese marco, el diputado provincial del PRO, Alfredo Schiavoni, además Coordinador del Ministerio Del Interior de la nación para Misiones expresó: “ Nunca estuvo anunciado como pasajeros, a nosotros lo que nos interesa en el caso concreto del Urquiza es que sea transporte de carga”.

Además, Schiavoni explicó al portal Misiones Opina que es mucho más competitivo en ese sentido el transporte de colectivos para pasajeros que el tren “para que un tren de pasajeros marche necesitamos una inversión en vías de más de 1 millón de dólares por kilómetros y en cambio para carga, que no tiene tanto requerimiento las vías, está mucho más cercano a poder hacerse”.

Con esta decisión, Dietrich le puso fin de forma oficial al proceso de expansión de los servicios ferroviarios de larga distancia. Las palabras del ministro, revalidan el informe que en junio pasado había presentado el jefe de gabinete Marcos Peña ante el Senado, en el que se descartaba la creación de nuevos servicios interurbanos.

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